最近幾年，一些汽車廠商好像有了某種默契，紛紛都為自家車型的自動變速箱標榜上了“終身免維護”的說法，這句口號也畸形地變異成一種宣傳變速箱厲害的營銷手段。

那么自動變速箱真的像某些汽車廠商口中說的“終身免維護”嗎？如果真的是這樣，那變速箱在未受到外力碰撞損傷的情況下，是否也能做到終身免壞呢？

顯然變速箱并不能做到終身免維護，在不維護的情況下，更無需多談終身免壞。下面就跟著缸哥，一步一步了解，該怎么維護變速箱，又該怎么選擇更換變速箱油的方式？

變速箱作為汽車動力傳動機構，同時也是汽車的三大件之一，其重要程度無需缸哥多講，相信大家都清楚。而對于變速箱而言，維護以及保持變速箱的良好工作狀態則顯得非常重要，而最直接也是最簡單的方法就是按照里程更換變速箱油。

變速箱油達到一定里程數后必須更換，其實相當一部分的變速箱故障都是由于變速箱油沒有及時更換而導致的。

大家對于汽車油液的印象，大都是通過更換或添加機油所了解到的。可能大部分消費者都認為，油液主要就是起到潤滑以及清潔的作用，以上理解對于機油而言確實足夠概括，但對于變速箱油而言，則遠遠沒有這么簡單。

變速箱油不僅為變速箱提供潤滑，同時還為變速箱的齒輪提供散熱，更為重要的是在AT變速箱以及部分比較高級的雙離合變速箱里，變速箱油通過液力變矩器還起到了傳遞動力的作用。

首先長時間不更換變速箱油，可能會造成變速箱內金屬碎屑堆積形成油泥油渣，不僅會降低變速箱油壓，影響換檔的平順性，嚴重還可能損傷變速箱齒輪精度及橡膠部件，最后導致變速箱故障。

對于每款不一樣的車型以及變速箱，更換變速箱油的周期也不相同。如果汽車保養手冊有給出建議換油周期，那么大家根據使用的實際里程更換即可。

汽車手動變速箱或者干式雙離合變速箱在一般情況下，由于油液的功能作用相對AT、濕式雙離合變速箱較少，所以大概可以遵循每4萬公里檢查一次，每10萬公里更換一次即可。

而對于CVT變速箱、AT變速箱、濕式雙離合變速箱，變速箱油液在變速箱內部所承擔的責任更重，換油周期則相對較短。可以遵循需要每2年或每行駛3萬公里檢查一次，每7萬公里徹底更換一次自動變速箱油。

不過大家也可以根據變速箱換擋平順性或者日常使用工況，對換油周期進行一定程度的上下浮動。如果在日常駕駛中，已經感覺出變速箱的換擋反應以及平順性不及以前，那么6萬的行駛里程去更換變速箱油也是沒有問題的。