一、花都全球車服務有限公司講解關于成都變速箱維修的之變速器跳檔。

(1)故障現象：轎車在行駛中，變速器出現自動由前進檔跳回空檔。

(2)故障原因：      ①操縱桿調整不正確，齒輪或接合套牙齒磨損成錐形。      

②變速器軸、軸承或齒輪磨損松曠，軸向間隙過大，使軸在轉動時，發生竄動。     ③換檔叉軸凹槽及鎖止球磨損嚴重，成都變速箱維修為你講解或鎖止球彈簧過軟。 ④同步器磨損或損壞，換檔叉彎曲，換檔桿磨損嚴重。

(3)故障診斷與排除：      ①成都變速箱維修廠家談發現某檔跳檔時，仍將變速器掛入該檔，并且將發動機熄火。檢查換檔操縱機構調整是否正確；拆下變速器蓋檢查齒輪和同步器的嚙合情況；檢查軸承是否磨損松曠，換檔叉是否變形或磨損嚴重。如果間隙過大，應將換檔叉焊修加厚。換檔叉變形，應校正或更換。      ②齒輪磨損成錐形應更換。軸的前后移動量過大(軸向間隙超過0.25mm)應進行調整。    

③成都變速箱維修認為目前的換檔機構鎖止不良，需拆下換檔叉軸檢查修理或更換不合格零件。      ④同步器磨損嚴重(磨損超過0.50mm)時應更換。換檔叉彎曲嚴重(擺差超過0.10mm)或換檔桿磨損嚴重(超過0.50mm)時，應分別進行校正、焊修或更換。

二、變速器亂檔  

(1)故障現象：汽車起步掛檔或行駛中換檔，所掛檔與檔位不符，或者掛入后不能退回空檔。

(2)成都變速箱維修廠家談故障原因：    ①變速桿鎖止銷磨損松曠、斷裂或丟失，使變速桿失去控制作用，任意亂擺。  ②互鎖銷磨損過甚而失去連鎖作用，甚至造成同時掛入兩個檔位。     ③變速桿下端撥頭的工作面磨損過甚，不能正確撥動換檔導塊。

(3)故障診斷與排除：      成都變速箱維修講解一般更換鎖止銷，調整變速操縱桿。     ②更換互鎖銷。

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